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DIRECTIVE sur les revendications vertes: renforcer le développement durable par le biais de normes industrielles

DIRECTIVE sur les revendications vertes: renforcer le développement durable par le biais de normes industrielles

2024-07-26

 

dernières nouvelles de l'entreprise DIRECTIVE sur les revendications vertes: renforcer le développement durable par le biais de normes industrielles  0

Demontrer vos réalisations en faveur de la protection de l'environnement ou être poursuivi.Mais la réalité montre que les efforts en faveur d'une production et d'un développement de produits respectueux de l'environnement sont tirés de l'évaluation des "meilleures pratiques" dans les exigences de l'obligation légale.Comment l'industrie du bateau de plaisance peut-elle démontrer sa valeur dans cette réalité changée?

The Green Claims Directive that was adopted by the European Parliament in March this year is one of the recent examples showing that matters of sustainable development are perceived as too serious to be tampered with in marketing campaigns and advertising.

Toute affirmation d'un fabricant ou d'un détaillant selon laquelle il offre un produit ou un service présenté comme étant "amicaux de l'environnement" doit être vérifiée par des études indépendantes qui confirment cette affirmation.Les fausses déclarations seront sanctionnées par une amende.Les clients qui constatent qu'un produit ne répond pas aux allégations environnementales présentées dans la publicité ou la brochure peuvent demander un remboursement.

La directive n'implique pas nécessairement que tous les produits doivent être zéro émission,seulement qu'un fabricant ne peut faire la publicité ou affirmer autrement que ses produits contribuent à réduire les émissions que si cela a été démontré par des essais indépendantsLa directive sur les revendications écologiques n'est certainement pas exclusive au secteur des bateaux de plaisance, mais la règle a des répercussions sur ce secteur comme sur tous les autres.

Protection des consommateurs

"Nous voulons protéger les clients contre les fausses déclarations et mettre fin au greenwashing", déclare Virginijus Sinkevičius, commissaire européen chargé de l'environnement, des océans et de la pêche.¢Nous voulons aider les consommateurs à être plus confiants quant à leurs choix et veiller à ce que les entreprises qui font de véritables efforts pour réduire leurs impacts sur la nature, l'utilisation des ressources, les émissions climatiques ou la pollution sont récompensées.

La transition

L'industrie maritime est en train de trouver les meilleures façons de minimiser l'impact négatif possible de la navigation de plaisance sur l'écosystème terrestre.D'innombrables inventions et innovations ont été présentées pour améliorer l'efficacité et réduire les émissions.

Le rapport de l'ICOMIA "Pathways to Propulsion Decarbonisation" présenté en novembre dernier à METSTRADE montre la meilleure voie pour minimiser les émissions de la flotte actuelle de bateaux de plaisance dans le monde.Des conférences européennes cherchent des solutions au problème des bateaux en fin de vie que l'industrie a hérité des générations précédentes de constructeurs de bateauxLes associations industrielles jouent ici un rôle actif.

De nombreux chantiers navals étudient l'utilisation de matériaux renouvelables et à base de bio pour la construction de bateaux.des éoliennes et des générateurs de débit d'eau sont installés pour produire de l'électricité pour les fonctions domestiques et contribuer à la propulsion des yachtsLes yachts à zéro émission naviguent dans les eaux. Un certain nombre de solutions viables ont été développées.Les yachts affrétés et autres produits de ce secteur ont tous des profils d'utilisateurs différents.

A single solution that offers the very best harmony with the natural surroundings of the boat’s operating area and causes the least pollution during production and use is impossible for all of these different typesLes meilleures pratiques sont recherchées et trouvées.

Initiative de l'industrie

Aussi sévère que puisse paraître la directive sur les allégations écologiques, la législation actuellement adoptée par le Parlement européen doit être traduite en réglementation pratique,qui devraient être adoptées dans les États membres sous forme de lois.

Au début de 2024, la directive n'est qu'un cadre qui décrit l'objectif des règles à établir.L'industrie maritime peut prendre l'initiative de concevoir des instruments permettant de vérifier la validité des allégations environnementalesLe secteur recherche activement les meilleures voies vers une plus grande durabilité pour chacun des nombreux types de navires.

La participation de l'industrie semble être le meilleur moyen de garantir que la législation sur le développement durable rendra les bateaux de plaisance plus durables dans la vie réelle,au lieu de respecter des règles générales qui ne sont pas fondées sur la réalité de la construction et de l'exploitation de bateaux et de yachts.

Décisions des tribunaux

La tendance à la juridiction des questions environnementales se manifeste clairement.Les militants du climat et les ONG qui ont pour objectif de protéger l'environnement naturel démontrent la justesse de leurs objectifs en intentant des poursuites contre les pollueursIls gagnent souvent des procès,où les juges évaluent l'état juridique des accords internationaux et évaluent si les États ou les entreprises font suffisamment d'efforts pour réduire les émissions nocives dans l'environnement naturel.

Droits fondamentaux

Le mois dernier, un groupe de citoyens âgés a remporté un procès devant la Cour européenne des droits de l'homme contre l'État suisse.Le tribunal a confirmé l' affirmation que cet État n'avait pas suffisamment lutté contre le changement climatique., et par conséquent les personnes âgées souffraient de vagues de chaleur dans les étés toujours plus chauds.

Quelques années auparavant, des militants environnementaux néerlandais avaient intenté une action en justice contre l'État néerlandais, les exhortant à respecter les accords internationaux de réduction des émissions.L'ONG militante du nom d'Urgenda, a remporté l'affaire devant la Cour suprême néerlandaise en 2019 après un processus qui a pris sept ans.

Toujours aux Pays-Bas, l'ONG Milieudefensie a intenté une action en justice contre Royal Shell Oil pour exiger que cette société soit à la hauteur de ses affirmations selon lesquelles elle participe à la transition énergétique.L'ONG exige pratiquement que le géant pétrolier arrête totalement la production de combustibles fossilesDans l'arrêt Suisse, judges demonstrated how protection against the consequences of climate change is seen as a basic human right and how nations have the obligation to provide such protection – or do whatever is in their might to try this.

Indépendamment des opinions personnelles de chacun sur le changement climatique ou la nécessité de protéger l'écosystème mondial, cette question est devenue une question juridique et les juges montrent que, dans leur interprétation,Le droit international oblige les nations et les entreprises à respecter les objectifs de protection de la nature et de réduction des émissions.

Obligation légale

En conséquence, le lancement de produits moins polluants,l'introduction de méthodes de production durables ou l'atteinte de zéro pollution ne sont plus considérées comme des "meilleures pratiques" qui assurent de bonnes relations publiques, ces actions ne sont qu'une obligation légale.

Avantages du marché

Il est clair que les législateurs de l'UE et des États membres ne seront pas d'accord avec des contrôles sans force pour les allégations environnementales dans l'industrie maritime.en ligne avec la tendance à renforcer l'application de la loi en faveur d'une fabrication durable, a l'intention de stimuler davantage un véritable développement durable en exigeant la validation des ambitions vertes.

Dans ce but, les chantiers navals, les fournisseurs, marinas and designers can work with industry associations to develop a methodology of checks and balances that will reveal the true environmental gain of green innovations and be of benefit for the industry as an accelerator of sustainable development.

Les avantages du marché pour les véritables innovateurs verts, tels que les souhaite le Comité européen, peuvent se refléter dans le secteur qui montre une forte implication dans la formulation des réglementations.L'ICOMIA et l'EBI doivent être un pas en avant par rapport aux législateurs de l'UE et montrer la voie vers un développement durable ciblée.

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2024-07-26

 

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Demontrer vos réalisations en faveur de la protection de l'environnement ou être poursuivi.Mais la réalité montre que les efforts en faveur d'une production et d'un développement de produits respectueux de l'environnement sont tirés de l'évaluation des "meilleures pratiques" dans les exigences de l'obligation légale.Comment l'industrie du bateau de plaisance peut-elle démontrer sa valeur dans cette réalité changée?

The Green Claims Directive that was adopted by the European Parliament in March this year is one of the recent examples showing that matters of sustainable development are perceived as too serious to be tampered with in marketing campaigns and advertising.

Toute affirmation d'un fabricant ou d'un détaillant selon laquelle il offre un produit ou un service présenté comme étant "amicaux de l'environnement" doit être vérifiée par des études indépendantes qui confirment cette affirmation.Les fausses déclarations seront sanctionnées par une amende.Les clients qui constatent qu'un produit ne répond pas aux allégations environnementales présentées dans la publicité ou la brochure peuvent demander un remboursement.

La directive n'implique pas nécessairement que tous les produits doivent être zéro émission,seulement qu'un fabricant ne peut faire la publicité ou affirmer autrement que ses produits contribuent à réduire les émissions que si cela a été démontré par des essais indépendantsLa directive sur les revendications écologiques n'est certainement pas exclusive au secteur des bateaux de plaisance, mais la règle a des répercussions sur ce secteur comme sur tous les autres.

Protection des consommateurs

"Nous voulons protéger les clients contre les fausses déclarations et mettre fin au greenwashing", déclare Virginijus Sinkevičius, commissaire européen chargé de l'environnement, des océans et de la pêche.¢Nous voulons aider les consommateurs à être plus confiants quant à leurs choix et veiller à ce que les entreprises qui font de véritables efforts pour réduire leurs impacts sur la nature, l'utilisation des ressources, les émissions climatiques ou la pollution sont récompensées.

La transition

L'industrie maritime est en train de trouver les meilleures façons de minimiser l'impact négatif possible de la navigation de plaisance sur l'écosystème terrestre.D'innombrables inventions et innovations ont été présentées pour améliorer l'efficacité et réduire les émissions.

Le rapport de l'ICOMIA "Pathways to Propulsion Decarbonisation" présenté en novembre dernier à METSTRADE montre la meilleure voie pour minimiser les émissions de la flotte actuelle de bateaux de plaisance dans le monde.Des conférences européennes cherchent des solutions au problème des bateaux en fin de vie que l'industrie a hérité des générations précédentes de constructeurs de bateauxLes associations industrielles jouent ici un rôle actif.

De nombreux chantiers navals étudient l'utilisation de matériaux renouvelables et à base de bio pour la construction de bateaux.des éoliennes et des générateurs de débit d'eau sont installés pour produire de l'électricité pour les fonctions domestiques et contribuer à la propulsion des yachtsLes yachts à zéro émission naviguent dans les eaux. Un certain nombre de solutions viables ont été développées.Les yachts affrétés et autres produits de ce secteur ont tous des profils d'utilisateurs différents.

A single solution that offers the very best harmony with the natural surroundings of the boat’s operating area and causes the least pollution during production and use is impossible for all of these different typesLes meilleures pratiques sont recherchées et trouvées.

Initiative de l'industrie

Aussi sévère que puisse paraître la directive sur les allégations écologiques, la législation actuellement adoptée par le Parlement européen doit être traduite en réglementation pratique,qui devraient être adoptées dans les États membres sous forme de lois.

Au début de 2024, la directive n'est qu'un cadre qui décrit l'objectif des règles à établir.L'industrie maritime peut prendre l'initiative de concevoir des instruments permettant de vérifier la validité des allégations environnementalesLe secteur recherche activement les meilleures voies vers une plus grande durabilité pour chacun des nombreux types de navires.

La participation de l'industrie semble être le meilleur moyen de garantir que la législation sur le développement durable rendra les bateaux de plaisance plus durables dans la vie réelle,au lieu de respecter des règles générales qui ne sont pas fondées sur la réalité de la construction et de l'exploitation de bateaux et de yachts.

Décisions des tribunaux

La tendance à la juridiction des questions environnementales se manifeste clairement.Les militants du climat et les ONG qui ont pour objectif de protéger l'environnement naturel démontrent la justesse de leurs objectifs en intentant des poursuites contre les pollueursIls gagnent souvent des procès,où les juges évaluent l'état juridique des accords internationaux et évaluent si les États ou les entreprises font suffisamment d'efforts pour réduire les émissions nocives dans l'environnement naturel.

Droits fondamentaux

Le mois dernier, un groupe de citoyens âgés a remporté un procès devant la Cour européenne des droits de l'homme contre l'État suisse.Le tribunal a confirmé l' affirmation que cet État n'avait pas suffisamment lutté contre le changement climatique., et par conséquent les personnes âgées souffraient de vagues de chaleur dans les étés toujours plus chauds.

Quelques années auparavant, des militants environnementaux néerlandais avaient intenté une action en justice contre l'État néerlandais, les exhortant à respecter les accords internationaux de réduction des émissions.L'ONG militante du nom d'Urgenda, a remporté l'affaire devant la Cour suprême néerlandaise en 2019 après un processus qui a pris sept ans.

Toujours aux Pays-Bas, l'ONG Milieudefensie a intenté une action en justice contre Royal Shell Oil pour exiger que cette société soit à la hauteur de ses affirmations selon lesquelles elle participe à la transition énergétique.L'ONG exige pratiquement que le géant pétrolier arrête totalement la production de combustibles fossilesDans l'arrêt Suisse, judges demonstrated how protection against the consequences of climate change is seen as a basic human right and how nations have the obligation to provide such protection – or do whatever is in their might to try this.

Indépendamment des opinions personnelles de chacun sur le changement climatique ou la nécessité de protéger l'écosystème mondial, cette question est devenue une question juridique et les juges montrent que, dans leur interprétation,Le droit international oblige les nations et les entreprises à respecter les objectifs de protection de la nature et de réduction des émissions.

Obligation légale

En conséquence, le lancement de produits moins polluants,l'introduction de méthodes de production durables ou l'atteinte de zéro pollution ne sont plus considérées comme des "meilleures pratiques" qui assurent de bonnes relations publiques, ces actions ne sont qu'une obligation légale.

Avantages du marché

Il est clair que les législateurs de l'UE et des États membres ne seront pas d'accord avec des contrôles sans force pour les allégations environnementales dans l'industrie maritime.en ligne avec la tendance à renforcer l'application de la loi en faveur d'une fabrication durable, a l'intention de stimuler davantage un véritable développement durable en exigeant la validation des ambitions vertes.

Dans ce but, les chantiers navals, les fournisseurs, marinas and designers can work with industry associations to develop a methodology of checks and balances that will reveal the true environmental gain of green innovations and be of benefit for the industry as an accelerator of sustainable development.

Les avantages du marché pour les véritables innovateurs verts, tels que les souhaite le Comité européen, peuvent se refléter dans le secteur qui montre une forte implication dans la formulation des réglementations.L'ICOMIA et l'EBI doivent être un pas en avant par rapport aux législateurs de l'UE et montrer la voie vers un développement durable ciblée.

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